趋势下的暗流涌动 2022汽车行业释放新信号

2022年的汽车市场存在机遇也会有挑战,就目前来看,新能源汽车依然会是主旋律,不论是传统车企 ... 查阅全文
2022-01-11

电池新能源产业“涨”声一片 专家支招供应链安全与协同

12月28日上午,由海融网、电池网、能源财经网、我爱电车网主办,中关村新型电池技术创新联盟、 ... 查阅全文
2021-12-28

2022年我国新能源车市场展望 造车新势力即将下探10-20万市场

2022年,即将上市或开启交付的新能源车型众多,尤其是各自主品牌具有竞争力的新一代混动车型将 ... 查阅全文
2021-12-27

“里程焦虑”再现!公共充电桩基本靠“抢”,有车主甚至凌晨四点起床…

中国汽车流通协会副秘书长王都表示,预计到年底新能源车销量会超过300万辆,渗透率同比提高了 ... 查阅全文
2021-12-26

发力高端新能源汽车 比亚迪将增持腾势新能源股权至90%

戴姆勒与比亚迪签署了关于调整其合资公司腾势新能源架构的股权转让协议,拟完成双方在腾势新 ... 查阅全文
2021-12-25

宏光MINI EV为何一炮走红?日本教授通过拆解找到答案

日本名古屋大学教授山本正义(Masayoshi Yamamoto)对此非常好奇,专门购买了一台宏光MINI EV电动车进 ... 查阅全文
2021-12-24

新能源车市高歌猛进 今后五年或是最后窗口期

在经过我国政策长达十余年的扶持下,我国新能源汽车已建设较为完整的产业链,在诸如欧洲、北 ... 查阅全文
2021-12-10

电气化转型将致欧洲汽车行业净裁员27.5万

从内燃机汽车向电动汽车的过渡可能意味着,到2040年,欧盟汽车零部件供应商将裁去多达50万个工 ... 查阅全文
2021-12-08

获近七成参与者支持 1000km续航仍极具“诱惑力”

尽管考虑到诸多因素,一部分人认为1000km续航并没必要发展,但从调研结果来看,支持1000km续航的 ... 查阅全文
2021-12-06

“内卷”加剧 智能汽车到底该比拼什么?

不能否认,随着汽车工业的快速发展,汽车智能化已经成为未来发展趋势,但是我们也要理智的看 ... 查阅全文
2021-12-01

  • 首页
  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 下一页
  • 末页
  • 1251245
  • 电池网微信

    电池网微博