图片来源：华为
近日，在四川宜宾举行的2024世界动力电池大会上，华为技术有限公司常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，新能源汽车行业已出现上半场电动化、下半场智能化的趋势；在下半场中，关键是智能化。
此外，近日，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议，中国两大科技巨头强强联合，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，实现整车智驾深度融合，首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型。
当前，中国汽车产业正以前所未有的速度迈向电动化、智能化新时代。在今年7月，新能源渗透率首次突破50%，电动化上半场中国汽车已迎来里程碑时刻。在智能化下半场，中国汽车要继续以先发优势保持全球领先。
企查查数据显示，近十年，我国智能车载相关企业每年注册量逐年增加，尤其是2020年及以后年度，其中2020年注册量同比激增153.5%至1.88万家，达近十年增速峰值，次年注册量依然保持109.6%的增速增加至3.94万家。
2022年，我国智能车载相关企业每年注册量首次突破5万家，全年注册量同比增加39.6%至5.50万家。
2023年，我国智能车载相关企业注册量创近十年新高，同比增加32.7%至7.29万家，接近2019年同期的10倍。
截至8月30日，2024年我国已累计注册4.61万家智能车载相关企业。
企业存量方面，我国现存23.9万家智能车载相关企业。区域分布上，广东凭借现存5.12万家智能车载相关企业，断层第一，是存量第二区域福建的2.1倍，福建现存2.39万家智能车载相关企业，其次，山东现存2.08万家智能车载相关企业，排名前三，此后依次为浙江、江苏、四川等地。
城市分布上，深圳现存2.26万家智能车载相关企业，遥居第一，广州现存1.53万家智能车载相关企业，排名第二，成都现存1.04万家智能车载相关企业，排名第三，此后依次为莆田、上海、金华等地。
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